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无线网络向飞机传信息技术测试胜利-或将转变寰球机场运作模式

日期:2019-11-27 22:51:41 人气:145
据美国国度航空航天局(NASA)官网新闻,NASA格伦研讨核心(以下简称“格伦”)的工程师初次通过地面无线通讯体系,将路线取舍跟 气候信息等航空数据传递给飞机。测试成果标明,这两项技术或可转变寰球机场的运作模式。  测试从本年2月11日开端,介入方还包含美国联邦航空治理局(FAA)与日今日破公司。研讨职员使用“飞机接入广域信息治理体系(AAtS)”,通过航空挪动机场通讯体系(AeroMACS),胜利将航空数据传输给正在跑道上以时速96到112公里滑行的一架FAA庞巴迪环球5000测试飞机。格伦网络保险与通讯、导航跟 监测名目经理保罗·尼尔森表现:“这是咱们初次通过地面无线网络向飞机传输此类信息。”  日破公司研制的AeroMACS体系基于寰球微波互联接入(WiMAX)无线通讯尺度,但使用没有同频次与地面互联;AAtS是FAA的技术演示跟 示范名目,为飞机跟 飞行员提供航空、气候跟 飞行信息。最新测试主要评价AAtS跟 AeroMACS的技术机能。成果标明,AeroMACS能同时没有停顿地传输多项效劳。名目技术负责人拉斐尔·阿帕兹说:“它通过了测试。咱们能同时向飞机发送多个恳求,交流监控跟 航班信息,并且不任何数据损失。这一无线通讯技术将让美国机场受益。”  因为传统无线网络没有支撑高数据量吞吐,飞行员们不断靠同空中交通指挥核心或航空公司经营核心的语音通讯来取得此类信息。如今,AAtS跟 AeroMACS联袂让飞行员更快捷地取得做抉择所需的信息,对于晋升其环境感知才能跟 下降犯错率是非常有益的。  尼尔森还表现,机场通讯体系如今多使用地下电缆,维修跟 替代比拟难题,新无线技术或能使机场撤消陈腐的地下电缆,从而下降维修跟 经营本钱。  下一步,研讨职员盘算在多个机场端对于端测试AeroMACS,同时对于保险办法进行评价。
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